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「好的，請稍等。」

「我的心結？我的什麼心結？」小唐納德·道格拉斯愕然問道：「我自己怎麼不知道？」

譚振華說完便站起身，向著對面這位老人深深地鞠了一個躬。

「是的，道格拉斯先生，我來找您當然不僅僅是為了表達我對道格拉斯的崇敬之情，也是為了了結您的一樁心結。」譚振華微笑答道。

而在損失掉的這1500餘架運輸機中，道格拉斯公司製造的C-47佔了至少一半以上！

1941年底，隨著第二次世界大戰太平洋戰爭爆發，倭寇為了迫使華夏政府投降，採用了各種手段阻斷同盟國對華夏的物資援助，而對這些援助流入華夏的主要通道城市香江和仰光實行了持續轟炸，接著又切斷了滇緬公路，使大量的援華物資無法運進華夏。

長達三年、8萬余架次的飛行換來了85萬噸戰略援助物資和超過3萬名國際戰士進入華夏，空中英雄們無畏的犧牲有力地支援了華夏抵抗倭寇入侵的偉大事業。

「駝峰航線」西起印地阿薩姆邦，向東橫跨喜馬拉雅山脈、高黎貢山、橫斷山、薩爾溫江、怒江、瀾滄江、金沙江、麗江白沙機場，進入華夏的南雲南高原和西川省。這條航線全長約800公里，所經過地區的海拔平均在4500～5500米上下，最高海拔達和*圖*書到了7000米，山峰起伏連綿，猶如駱駝的峰背，故而得名「駝峰航線」。

「咖啡，謝謝。」譚振華禮貌答道。

所以，譚振華對道格拉斯飛機公司的創始人——老唐納德·道格拉斯和他的繼任者，他的兒子小唐納德·道格拉斯說出的那番話，雖然有作秀的成份在內，卻也肯定包含著真正的感激之情。

由於當時的運輸機採用的都是活塞式發動機，這樣的海拔高度基本達到了飛機的極限，航線途徑高山雪峰、峽谷冰川和熱帶叢林、寒帶原始森林、氣候十分惡劣，強氣流、低氣壓和冰雹、霜凍的侵襲是家常便飯，飛機在飛行中隨時面臨墜毀和撞山的危險，再加上途中必須經過幾個倭寇佔領區上空，更增加了被敵機騷擾襲擊的危險。

譚振華恭敬地答道：「唐納德先生，我必須再次向您道歉，為了獲得您的聯繫方式，我不得不動用了一些非常的力量，而且我也答應過給我幫助的人，不將這些力量暴露出來，所以，恐怕我不能回答您的問題。」

譚振華正色道：「不，唐納德·道格拉斯先生，那不是小事，如果沒有你們道格拉斯公司C-47運輸機的優異性能和參加「駝峰航線」的那些英勇的飛行員們，我想，我們華夏對抗倭寇入侵的戰爭無疑將變得更加ｗwｗ.hｅｔｕｂｏｏｋ.cｏｍ•ｃｏm艱難，而對於我們華夏來說，記住每一位曾經在困境之中幫助過我們的朋友，那是我們的傳統。」

「不，您知道，而且，我還知道，這個心結，已經讓您耿耿於懷了整整15年！」

「是的，當然，很快您就會明白我的來意，而在這之前，請先允許我代表我自己向您，向您的父親，老唐納德·道格拉斯先生表達我的敬意，感謝您和您的父親為人類的飛行夢想以及全人類的反法西斯事業做出的傑出貢獻。」

加利福尼亞州，洛杉磯，聖莫妮卡海灘。

「是的，當然就是那件事，拿回道格拉斯公司，拿回您和您的父親為之傾注了一輩子心血的驕傲和成就！」

老人坐下，用一個小小的銀勺攪動著自己面前杯子里的咖啡，望著杯子上裊裊騰起的水蒸氣緩緩說道：「來自華夏的小朋友，我這裏已經很久沒有客人了，所以我很好奇，你是如何打聽到了我的電話號碼，然後找上我的？」

戰爭結束后的1945年，米國著名媒體《時代周刊》這樣描述駝峰航線：在長達800餘公里的深山峽谷、雪峰冰川間，一路上都散落著這些飛機碎片，在天氣晴好的日子里，這些鋁片會在陽光照射下爍爍發光，這就是著名的「鋁谷」——駝峰航線！

小唐納德·道和-圖-書格拉斯終於結束了自己的回憶，他搖了搖頭，略帶自嘲地輕聲說了句：「埃里克，請原諒，人老了，就會更多地活在往事里，而你剛才的話又勾起了我的回憶，所以我有些走神了……那麼好吧，小夥子，讓我們來談談正事，我猜，你跑了那麼遠，絕不僅僅是為了和我聊聊這些成年舊事的吧？」

老人走到屋內的一個小小吧台前，開始手腳麻利地沖泡咖啡，而令譚振華驚訝的是，在這個小小的吧台上，那位老人用來沖泡咖啡的，竟然是他的發明之一——全自動咖啡機。

他微微笑了笑，沒有做聲，而是靜靜地等候，一直等到老人端著兩杯熱騰騰的咖啡走過來，才又禮貌地說了聲：「謝謝。」

因為他知道，儘管在駝峰航線的後期，隨著機體更大、載重更多、能飛得更高的寇蒂斯C-46運輸機的加入，C47逐漸退出了「駝峰航線」的主力運輸機種，但是在這條悲壯的航線開闢之初，道格拉斯公司出品的這款飛機，是唯一能在這麼高海拔執行任務的飛機！

譚振華再次點頭，認真地說道：「唐納德先生，顯然您對我們華夏的了解不多，其實，這段歷史不但我記得，我可以很負責任地說，幾乎每一個華夏人都記得，因為，這件偉大的功勛是記錄在我們華夏的歷史教科書上的，我們的每一ｈtｔｐs://ｗwｗ•hｅtuｂook•coｍ•coｍ個孩子都必須了解它、學習它、記得它，記得在我們華夏整個民族生死存亡之際，向我們伸出過援助之手的人們，有您，有您的父親，當然還有飛虎隊的陳納德將軍、加拿大的白求恩醫生，正是有了你們的幫助，我們才挺過了那段最艱難的時光。」

譚振華隨著老人進屋，在客廳里隨意坐下，老人問道：「咖啡還是白蘭地？哦，很抱歉，我這裏沒有你們東方人喜歡的茶。」

「是的，先生，這是給您的一點小小心意，希望您能喜歡。」譚振華將從唐人街購買的一對仿古青花瓷花瓶恭恭敬敬地奉上。

老人的神色鄭重起來，也站起身，衝著譚振華微微欠身還禮道：「謝謝你，小夥子，我實在沒有想到，在遙遠的東方，居然還有人能記得我和我的父親曾經做過的一點點小事。」

「埃里克？」老人問道。

「唐納德先生，謝謝您接受我的冒昧請求，允許我來拜訪您。」

面對如此嚴峻的局勢，為保證二戰亞洲戰場上對倭寇作戰的軍備物資，華米兩國於1942年初決定聯合開闢新的國際運輸線，舉世聞名的「駝峰」航線就此誕生。

唐納德·道格拉斯感嘆道：「真沒想到，我以為我已經被這個世界遺忘了，畢竟這件事已經過去了差不多有40年，你還這麼年輕，竟然能記得這些事……好吧我想hｅｔｕbｏｏk•ｃｏｍ.ｃoｍ我那已經在天堂的父親如果聽到了你的話，也一定會高興的。」

也可以這麼說，如果沒有這款飛機的優異性能支撐，米國絕對不可能下定決心開闢這條華夏的生命航線！

1982年12月的第一個周末，譚振華來到了這裏，敲響了一棟海邊小別墅的大門，然後對著前來開門的那位滿頭白髮的老人彬彬有禮地說道。

唐納德·道格拉斯再次嘆道：「C-47，駝峰航線，已經遙遠的彷彿歷史的塵埃了啊。」眼神卻一下悠遠起來，彷彿記起了自己青年時代的萬丈雄心和青蔥歲月。

老人接過了那對花瓶看了看，笑著說道：「謝謝，我的華夏朋友，你的禮物非常漂亮，我很喜歡，請進吧。」

「駝峰航線」是世界戰爭空運史上持續時間最長、條件最艱苦、付出代價最大的一次悲壯的空運，每一位出任務的飛行員都會在出發之前寫好遺書，因為沒有人知道自己還能不能回來。而根據戰後的統計，盟軍一共在這條航線上損失了超過1500架飛機、3000名英勇的機組人員，其中包括168名華夏飛行員，損失率超過80%！

「什麼？！你說的難道是……」

老人點點頭，沉默半晌才再次開口道：「那麼，請說說你的來意吧，我已經老了、退休了，想不出還有什麼事可以幫到你，或者如你在電話里說的那樣，幫到我自己。」