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C929首飛成功當日，為華夏的大飛機事業奠定了堅實基礎的馬峰山宣布辭任華夏商飛公司總工程師一職，除了保留一個「顧問」的頭銜之外，正式退休，而接任這一職務的，是時年38歲的吳廣輝。

也因為他知道運作這樣一個複雜的大工程的難度和艱辛，並且親眼見證了無數優秀的工程技術人員和製造工人們為了這架大飛機的誕生而付出的勞動和汗水。

宋文華的嘴角閃過了一抹不易察覺的微笑，不過很快就將其斂去了，接著追問道：「看來這段時間你也一直在關心著米國人下一代戰機的進展啊，那麼你再說說看，這4S中的其他3S你又是怎麼看的？」

C929，華夏首型能夠執行洲際航線飛行任務的大飛機，將在今天首飛！

1998年8月10日，當董萬瑞率領著他麾下的子弟兵們歷經艱苦鏖戰，終於將長江九江段最後的決口封堵，全員厲兵秣馬，在援軍的支持下，充滿信心地迎接即將抵達的下一個洪峰的時候，被他暗暗感激著的譚博士正站在比另一個時空提前一年落成的魔都和*圖*書浦東機場上，遙望著一架銀光閃閃的大飛機。

因為他實在太忙了，忙到不願意為此而浪費一點點時間和精力。

已經投入市場運營的C919，雖然被華夏人親切地稱為「我們自己的大飛機」，但其實，它本質上還是一架窄體的中短途客機，屬於客機中的「小號」，而C929不一樣，這是一架起飛重量超過200噸，能夠在載客接近300人的情況下，執行12000公里航程任務的雙通道寬體客機，是一架真正的，不折不扣的大飛機！

譚振華輕輕點頭，又微微搖頭道：「我只完成了一部分，我記得，我答應你們的是一架4發的大飛機，那是除了客機之外，解決我們華夏戰略運輸能力的關鍵，「運十」的血脈，也將在那架飛機上得以重生，我想叫它「運20」」

上任伊始，吳廣輝就發現自己面對著若干龐大的發展藍圖：有進一步完善C929，并力爭儘快交付商用的計劃；有在C929基礎上以全國產零部件進行改裝的軍用型號發展計劃；也有譚振華提出的，以和-圖-書4發15噸推力發動機為基礎，研製一款全新戰略運輸機的「運20」計劃……

巨大的飛機從這幾人的頭頂掠過，將夏日里的驕陽遮擋住了片刻，譚振華轉身，看向了身邊的這幾位同伴，卻發現，他們每一個人的眼中，都有晶瑩的淚光閃動。

馬峰山則接話道：「是啊，「運20」，那將是一架承載我們華夏藍天夢想的展翅鯤鵬，接下來的路還很長，不過可惜，我們幾個老傢伙已經跑不動了，後面的路，要靠你們這些年輕人自己走啦，對了振華，你覺得吳廣輝怎麼樣？」

譚振華知道，在已經漸漸喧囂起來的互聯網上，有不少「恨國黨」在噴這架飛機是「萬國牌」的組裝貨，更有人陰陽怪氣地宣稱，「組裝貨」根本不靠譜，為了自己的小命著想，將來坐飛機的時候，絕對不會購買採用這型飛機執飛航班的機票。

能夠製造這樣的飛機，標志著華夏的航空工業乃至整體工業水平，已經進入了全球第一陣營，同時，它的首飛，也代表著華夏幾代航空人的夢想終於得以實現！

楊巍卻道https://www.hetubook.com.com：「不過老師，根據我們前幾年和西京所、4014所聯合推進的預研課題得到的成果來看，要實現部分雷達頻譜下的弱可截獲率，並不是無法突破的技術難關，可採取的手段有在機身設計時就充分考慮外形對雷達波的反射角度、盡量減少飛機外形中易產生雷達波反射的外露部件、整機塗覆雷達波吸收材料等措施，這其中，最難的其實是后兩項，要減少飛機外形中易產生雷達波反射的外露部件，我們就需要建設一座先進的大型微波暗室來做測試，需要高精度的鈑金加工能力來工藝實現，如現在這般的機身蒙皮安裝工藝肯定是不行的，需要進行一次大的升級，因此我們還需要高精度的專用機床。除此以外，我們還需要考慮將所有武器從外掛改為內置，這對飛機的外形結構設計提出了很高的挑戰，不過我相信，米國人既然能做，我們也一定能做到，只是這個吸波材料就不是我們航空工業領域內的企業和科研機構能單獨解決的了，需要看我們華夏全社會基礎材料領域能否進展到那一ｈｅｔｕbook.cｏｍ•ｃom步。」

嘴炮黨和鍵盤俠總是容易，畢竟他們只需在腦子裡裝滿水再噴出來就好，而這些人，在現實生活中可能連擰個螺絲都不會。

從1993年正式立項到今天，C929已歷經5年零5個月的研製時間，如果橫向對比國際先進企業，這並不是一個很快的速度，例如，波音公司研製767客機僅用時3年零7個月即實現首飛，而空客研製同級的A310達到同等進度也僅用時3年零9個月，但對於華夏來說，這卻是一個歷史性的時刻！

兩台推力達到2700KN（約27.5噸）的羅羅RB211-524HT發動機推動著機長超過55米，翼展超過48米的C929一躍而融入了藍天，眼角已經爬滿皺紋的王清平仰望著它，滿頭白髮的馬峰山仰望著它，因為病過一場而行走不便，必須坐在輪椅上的呂光傑也仰望著它，他們默然無聲。

但他根本不想也無暇理會這些聒噪雜音。

而當意氣風發的吳廣輝正式接過這一任重而道遠的光榮職責，並立即投入了緊張繁忙的工作之時，遠在蓉城的宋文華也正在與楊www.hetubook.com.com巍促膝而談。

宋文華點了點嘆道：「是啊，這是一次革命性的技術進步，米國人又走在前面了，不得不承認，米國人對未來戰場環境的評估以及對武器設計的要求，確實有著非常高明的前瞻性眼光，我們要追趕的路還很長。」

「老師，我覺得YF22的設計理念很先進。」楊巍輕輕搖了搖頭道：「根據公開資料顯示，YF22這型飛機，具備了「4S」能力，可以在不開加力的情況下做到超音速巡航、具備在一定雷達頻譜下的弱可截獲率、超級機動能力和超強的戰場勢態感知能力，這需要戰機有強大的動力系統、優秀的飛控、氣動外形需要兼顧高陞力、高可操縱性和低雷達截獲率，同時，還需要有強大的信息獲取和綜合處理能力，對比現在的戰鬥機，這幾乎是一次革命性的技術進步，如果這型戰機能按照這個標準正式服役，當前世界上的所有戰機恐怕都不是其對手。」

呂光傑忽然轉臉看向了譚振華，臉上滿是鄭重：「振華，你是個守信的人，當年你答應我的事，做到了。」

「楊巍，你對去年米國試飛的YF22怎麼看？」