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「重型武裝」也是各方協調之後的標準用詞。

米高揚：「？」

新的推力更大的逃逸塔由楊格爾的OKB-585設計局研製，楊格爾現在正忙著研製R-36重型洲際導彈，但還是要請他在百忙之中設計一款逃逸塔及逃逸火箭。

唐華：……

米高揚思考了一下。「你的考慮是有道理的，米申和切洛勉之間，可能會出現誰也調動不了誰的情況……」

蘇聯總參謀部的太空戰參謀介紹現在的情況。

「項目技術總監可以只是一個內部頭銜，不對外宣示，」唐華說，「但在項目執行的時候，我們就按此層級來搭建管理架構、規範權責。」

由於長征-15的生產設施和長征-5重合，所以長征-5的生產會裁減，中國和蘇聯的月球無人軟著陸項目合一，由蘇聯「質子」火箭去搞，中國專心生產長征-15。

因為蘇聯工廠要生產流程微調、下發火箭圖紙、工人練手，所以會是中國生產出來第一枚長征-15，然後第二、三、四枚應該都是蘇聯的，第五枚中國的，依此3：1交替。

投影屏幕上，長空一號的軌跡在地球地圖不斷延伸。死光一號反導衛星的軌跡也出現了，兩者呈一個夾角不斷接近。

柯西金：「外太空非軍事化談判是和限制戰略核武器的談判關聯的，後者如果沒有進步，外太空非軍事化條約也很難簽署，各方只需遵守談判開始前的臨時協定即可。」

總會計師：「今年基礎建設投資770億人民幣，明年會超800億，逼近900億。拿出20億人民幣來上月亮，就這樣吧。」

唐華：「當技術與工業資源之間需要協調協商的時候，是技術總監代表整個項目來找您商議。米申和切洛勉之間的矛盾倒是其次，關鍵是錢與我倆溝通都非常順暢。」

但兩個航天器不可能交會相撞，現在長空一https://m.hetubook.com.com號的軌道高度是127公里/160公里，而死光一號的軌道高度是290公里/300公里。

唐華：「抗美援朝時，我們一年的戰費也就20億。」

……

唐華點點頭：「限制戰略核武器的談判，美國那邊現在只讓副國務卿、助理國務卿來，中蘇也是外交部副部長，級別已經說明問題了。」

剛才說的太貴，是唐華拿自己的錢包說的……

「項目技術總監和總設計師又是什麼關係？」簽字字后散場，錢學森問。

在莫斯科的最後一個整天，唐華和錢學森在蘇軍總參謀部，觀看了「長空一號」空間站的最後謝幕。

這兩個設計局依據長征-15的運載能力，量體裁衣設計奔月飛船，其中米申的OKB-1設計指令艙和服務艙，切洛勉的OKB-52設計登月艙。

「目標雷達特徵發生變化。」「目標正在分解……」

1966年4月20日的會議後來被稱作「定時炸彈會議」，先是唐華，然後是錢學森，再然後切洛勉和米申也學會了。

唐華：「也是，那次會議，恐怕只有我和你相信美國人60年代結束前登月是真心話而不是吹牛皮。」

柯西金：「你們已經買下來了。這是你們空軍民用航空局購買的3架伊爾-62之一，未來會是你們的領導人出國訪問的專機。不過我聽說主席同志更喜歡坐火車，所以，以後你和錢在北京和莫斯科之間做協調工作時，蹭飛機應該是沒問題的。」

「跟蹤完成。」「跟蹤系統核驗無誤。」「開始照射。」

柯西金：「美國表示今年他們的核彈頭拆舊換新，總數不會增加，可能還有小幅度減少。希望今後一兩年，大家能冷靜一點，把錢用在更有用的地方吧。機場到了。」

如果說「攜帶武器」，那航天員上太www.heｔuboｏk•ｃoｍ•cｏm空時還得標配手槍呢。所以最後給了一個理解起來比較複雜的「重型武裝」的定義。

和國內確認無誤之後，那就和蘇聯方面簽字。

「登月艙位於服務艙之後會帶來諸多麻煩，儘管情報顯示阿波羅飛船是這麼做的，可在登月前登月艙要脫離、調頭180度、移動、再對接、再脫離，簡直讓人發瘋。」

如果說「攜帶大規模殺傷性武器」，那激光反導衛星就是滋地一下燒個洞，殺傷力和核生化武器相比一點不大。

錢學森：「那就是技術上我把總了。然後……有鍋也是我背。」

「米高揚主席同志，」唐華找了個地方單獨和米高揚說，「有一件事情，簽字之前可能還需要最後確認。」

……

長空一號沒有主發動機和燃料箱，只有幾個小型姿控火箭。激光不一定能照到火箭，所以最大的概率是把長空一號的外殼燒穿。由於長空一號是在不斷旋轉的，所以在理想狀態下，死光一號會把長空一號攔腰「旋切」成兩截。

……

「老錢，你對登月計劃是早就有暗中準備的，設計長征-5的時候我就看出來了。」

「最後一個好消息是，」唐華說，「登月飛船返回地球的時候，指令艙確定可以降落在海面，海南島以東的一大片海域都是安全的。所以，指令艙在大氣中下降的速度上限可以比陸地返回時放寬一些。」

不過，在機場下車，跑道邊停機坪停著的大傢伙還是讓唐華大吃一驚。

唐華想，錢學森的溝通協調、項目把控能力可能比科羅廖夫還強呢，畢竟在美國航天部門呆過，知道怎麼和上級打交道。

米高揚：「這是對的，錢的溝通協調能力有一些科羅廖夫的模樣。」

載人登月計劃的分工是：

「蘇聯同志決心和美國搶第一，按之前的想法，我們還是跟進，」唐華說，「主席也說過和圖書，第一第二都是可以接受的，大不了項目在某個環節延誤了，變成第二，但只要成成功登月，就達到了目的。」

他們1960年買的CAD＋中型機，貌似就是給剛上馬研製的伊爾-62項目配套的。

現在長空一號是激光射擊的靶子。它就快要進入大氣層了，被擊毀時不會產生太多太空垃圾碎片，所以這次打靶是很環保的。

談判開始前的臨時協定，是不再向太空發射攜帶重型武裝的航天器，但已發射入軌的航天器可沒法管，打個靶沒什麼。

登月艙的空間測試甚至還要動用蒼穹一號空間站。「質子」火箭的月球軟著陸則可積累設計登月艙的重要參照數據。

「哇——！」唐華不由得驚嘆，「伊爾-62！」

說起來，這得感謝伊留申工作很給力。米高揚是第一個把晶體管計算機用於科學計算的航空設計局；伊留申是第一個從中國購買中型機＋CAD系統用於工程設計的蘇聯設計局。

唐華和錢學森都嘿嘿笑了起來。

唐華：「現在有長征-15的總設計師，你；載人登月飛船有一個總設計師，米申和切洛勉還沒決出勝負；你是火箭和飛船以及整個登月項目的技術總負責人，但是說總設計師這又太敏感，畢竟蘇聯方面的貢獻至少有75%，所以就暫且用這個名字了。」

總會計師：「要是現在再打一次抗美援朝，我們一年能拿出200億來砸美國佬。」

的確，在波音747出來之前，世界最大的客機就是伊爾-62。雖然單過道3＋3的座椅挺局促的，但作為專機關係不大。重點是，伊爾-62真的比圖-104安全很多，顏值還高。直到21世紀，普大帝的專機還是伊爾-62M呢。

中國負責把長征-5擴展成CBC構型的長征-15，回去之後馬上就動工，當務之急是確定長征-15的近地軌道運載m•ｈetuｂｏｏｋ.ｃｏｍ•ｃom能力，然後馬上將數據傳遞給OKB-1和OKB-52。

和美國進度落後最多的是飛船，所以要心急火燎地開始飛船的工程圖樣設計，並儘快製作模型、樣機做測試。

一件事一件事地一錘定音，幾個人把扯皮了好幾年的問題，一個下午就給解決了。

不但是中央有規定，唐華這幾年也一直自覺地不坐飛機，但現在他和錢學森必須儘早趕回國內，耽擱一天可能都會誤事，所以還是奔機場來了。

……

太空站中心響起掌聲。死光一號發射一年多來，這是第一次打太空中的航天器。其實去年10月刷過系統之後，死光一號就可跟蹤射擊衛星了，但一直找不到合適的目標，一直等到今天打長空一號。

「外太空非軍事化談判，看來還沒什麼進展啊。」

飛船的測試分兩部分同步進行。一邊用長征-5把指令艙＋服務艙（前者窩著3名航天員，後者主要是飛船返回的發動機和燃料）設上天，測試指令艙工作是否正常。一邊開始登月艙的地面測試和空間測試。

所以，伊爾-62今年初已開始投入運營了。

總理：「載人登月的計劃草案我們剛剛看過，雖然時間進度很緊，但是總體上安排得還是有條理的。如果執行無差錯，未必沒有希望。」

開始照射30秒后，雷達信號暫時沒什麼變化，但紅外跟蹤系統感應到了長空一號的溫度急劇升高，從色溫分析，現在已經過了600度，不對，650度。

雷達屏幕上，長空一號似乎還是一個完整的信號源，但雷達兵肯定是經驗最豐富的。果然，過了兩三分鐘后，即使業餘人士也能看出來，雷達屏幕上長空一號已經分成了兩段。

地-月通信中繼衛星交給中國，這在整個項目里算是小事兒。

「定時炸彈會議」之後，唐華、錢學森和國內連線。

切洛勉說，「登月艙位於指令艙之前，hｔtps://ｗｗw•hetｕbooｋ.coｍ•ｃｏm指令艙之後才是服務艙，如果登月艙尺寸局促，就加大整流罩或修改形狀，就這樣，我開始倒計時，5，4，3，2，1，沒有新的反對，構型通過。」

「長空一號在與聯盟飛船相撞之後，運動狀態變成了一邊軸向旋轉、一邊翻跟斗，現在觀測的數據，它軸向旋轉的速度是每分鐘4.3圈，翻跟斗的速度是50秒一圈。」

唐華：「真是好飛機啊！就是太貴了。」

唐華：「登月項目的管理架構，現在是您負責協調蘇聯那邊的工業和資源，我負責中國這邊；技術管理和協調方面，現在主要參加的有OKB-1、OKB-52和中國第三機械工業局，三個負責人：米申、切洛勉、錢學森。如果從項目順利進行的角度考慮，錢擔任項目技術總監是最合適的。」

原來不是圖-104了啊。

唐華：「還有一事需要確認，陳副總理，之前我們初定的登月項目經費是10到15億一年，現在確定要增加到20億嗎？20億換算成美元也有4個億了。」

去機場的路上，唐華對柯西金說。

米高揚：「……」

柯西金：「這是目前世界上最大的噴氣式客機，航程一萬公里，能從莫斯科直飛紐約，而且噪音很小。」

錢學森得意的表情：「60年那次貝加爾湖談話以後，我就感覺蘇聯同志對載人登月的計劃有些不合理，方向有點混亂。關鍵時刻，還得長征-15拯救。」

唐華說，「一開始論證規劃的時候說第一級7台NK-15，後來你就調整成了9台。當然9發是為了和捆綁助推的長征-6K2、K4拉開距離，這很合理，但9發的大火箭，就具備CBC構型奔月的潛力了。」

月球航天服由蘇聯星辰設計局設計，這……相對來說也是小事兒。

長空一號去年9月出事報廢后，軌道高度不斷下降，預估6到8個月墜入大氣層燒毀。現在時間快到了。