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就在德法決戰最為關鍵的1941年7月，德軍竟然還在向彼得格勒地區增兵，使得當地的德軍正規軍增加到了二十萬人以上，這樣再加上德軍處於芬蘭、波羅的海地區、白俄羅斯和烏克蘭等段防線的部隊，德軍在東線總共維持了約五十多萬人的一線野戰部隊。

這對紅軍決策者的抉擇來說，壓力也是非常大的，不要說是斯大林、何貫中、尋淮州、朱可夫、布瓊尼這些前線統帥，就是張雲逸、捷爾任斯基這樣的戰區最高統帥，也很難直接做出這些決定來。

東方牆防線的白俄羅斯部分情況則稍好一些，這些陣地修築的時間不算太短，大都沿著滿布沼澤窪地的河流西岸修建，地形上非常有利。缺點是白俄羅斯的部隊兵力太少，廣闊的後方就只好讓它空著，至於援軍，只有德軍部署在明斯克的兩個裝甲師。

芬蘭就不用說了，芬軍需要防守的地段相對而言比較狹窄，並且還遍布破碎的湖泊和狹窄的峽谷，唯一可以通行的道路也是森林密布，一旦到秋冬季節，這裏的嚴寒氣候也會對進攻方造成巨大的阻礙。

芬蘭部分防線的弱點，可能也是和薩文科夫有關了，那就是彼得格勒——ｈetｕｂoｏｋ•ｃｏm.com普斯科夫——諾夫哥羅德這個巨大的突出部，這裏欠缺東方牆防線的保護，除了一些森林以外，也基本上無險可守，還處在中蘇聯軍的兩面夾擊之下，形勢非常差。

儘管存在一些讓德軍將領憂心忡忡的地方，不過總的來講，白俄羅斯部分的防線狀況要比烏克蘭強得多，中蘇聯軍不大可能向森林、沼澤地和湖泊地帶投入大量坦克。而沒有坦克，步兵就無法突破陣地。因此，只要少量淺近預備隊就能擊退中國人，德軍正是基於這種判斷，才在白俄羅斯僅部署了很少的預備隊，並準備打一次以堅守前沿陣地為目標的戰役。

不過這個西俄突出部完全屏障住了利沃尼亞半島和整個芬蘭灣地區，即便不能起到有效消耗紅軍實力的作用，至少也能浪費中蘇聯軍一點進攻時間。

從明斯克到基輔，一千多公里的南方防線上，所謂的謂東方牆工程其實泰半沒有落成完工，大量混凝土工事修到一半就停工了，就算是已經完工的工事，其實很多工事也處於無人防守的狀態。

所以東方牆防線的北方部分，也自然比南方部分堅固得多。

而且對烏克蘭來說，wwｗ•ｈｅtuｂｏｏｋ•ｃｏｍ•ｃｏm最糟糕的是雖然有一條雄闊的第聶伯河穿過烏克蘭，這條大河極有利於防守的一方，可是烏克蘭最富裕的頓巴斯地區卻處在第聶伯河的保護之外。

如果東方牆防線真的完全能夠按照規劃施工，那它就確實有資格被稱為歐洲歷史乃至於是世界歷史上最強大的一個防禦工程。

中蘇聯軍如果馬不停蹄發起攻勢，的確有可能給德軍東線造成巨大危機，迫使德軍將西線的部分兵力轉往東方作戰。

這無疑是一項巨大的浪費。

所以東方牆防線的實際戰備情況非常差勁，這條兩千公里的「長城」上部署了一萬多座碉堡，前前後後耗費了帝國公約組織據說超過四千萬噸的混凝土，按照德國的規劃，德軍只要在東方牆防線上部署三十萬軍隊，就能抵擋住上百萬敵軍的進攻。

白俄羅斯的軍隊也和烏克蘭軍隊一樣，缺乏足夠的軍事訓練和新式武器裝備，在德國的各東歐衛星國中，白俄羅斯和烏克蘭顯然屬於軍隊實力最差的那批國家，波羅的聯合公國、波蘭和芬蘭的軍事實力則顯著強於烏白聯軍。

萬里揚塵，又是一趟實打實上萬華里的遠行，不過林淮唐的hetubook.com.com心情還算比較好，他已經獲悉了色當失守的消息，但林淮唐這回對法蘭西公社軍民充滿信心，他相信法國絕不會輕易屈服，即便最壞的情況下德軍真的合圍了洛林突出部，或者是一口氣打到了巴黎，林淮唐還是相信現在的法公社政府，絕對有能力遷都到法國南部繼續抗戰。

不過，相對而言，中蘇聯軍在1941年也才剛剛經歷了從伏爾加河到解放莫斯科的一系列戰事，雖然俄軍後續抵抗非常脆弱，可是中蘇聯軍的戰線一下子延長了上千公里，後勤補給的壓力自然也是空前巨大，如果又要立刻強攻東方牆防線，戰士們的負擔肯定也是非常大的。

理論上來講東方牆內應該擁有四通八達的地下交通坑道，防線內部還要有各種各樣的生活所需的場所，甚至修有電車跑的軌道。真實的東方牆防線卻包含了大量土木工事，就連半永備工事在這條防線上其實都算得上稀罕貨，德國親自施工的波羅的海地區部分防線還算比較堅固、可靠，但是由白俄羅斯和烏克蘭自行負責施工的南方防線，那就是一大坨嚴重充水的豆腐渣工程了。

但這樣，德軍就不得不浪費大量兵力來防守彼得格勒突出部了。

https://www.hetubook.com.com南方防線還有大量德軍和烏白聯軍混編在一起作戰，這樣烏白聯軍本身糟糕的士氣、訓練和裝備情況，又會給德軍的精銳部隊嚴重拖後腿，使得聯軍整體的戰鬥力大成問題，整條東方牆防線就更顯得搖搖欲墜，根本沒有宣傳中那樣堅不可摧了。

各方利益博弈的重重矛盾之下，東方牆防線的烏克蘭部分簡直就是一泡污。

這兩個裝甲師距離前線二百多公里，距離如此之遠，一旦中蘇聯軍快速取得突破，他們根本無法及時援助。

第聶伯河東岸的糧食和煤炭，頓巴斯盆地的工業基地，這些資源都是德國不能也不願意輕易放棄的東西，尤其是在巴庫油田失守以後，德國也不得不開始效仿英聯盟和法公社那樣，依靠煤轉油來維持機械化部隊和海空軍的燃料消耗，那麼左岸烏克蘭的煤炭資源就顯得更加重要了。

可實際情況卻差得遠了。

芬蘭軍隊還能和薩文科夫一起作戰，雖然說俄軍正在全面崩潰，但是薩文科夫在彼得格勒還是掌握著俄軍最後一支重兵集團，即便士氣低下，那好歹也有幾十萬人，堪為一支大軍。

如果帝國公約組織敢於大胆放棄這片缺乏防禦工事保護的突出部，帝約軍隊在俄羅斯和圖書的西北方向還是能夠利用地形和東方牆大大牽制住紅軍的，問題就在於德國的政策依然是「既要、還要、又要」，德軍總參謀部還計劃著保住薩文科夫政權，因為他們認為薩文科夫對於俄軍依然具有極大的影響力，保住薩文科夫政權就是保住了反攻莫斯科的機會。

現在捷爾任斯基領導的遠東蘇維埃共和國已經正式宣布遷都莫斯科，並且將國名從遠東蘇維埃共和國改成了俄羅斯蘇維埃共和國，然後張雲逸領導的北方戰區統帥部也從葉卡捷琳堡遷去了莫斯科。林淮唐要是從青島做火車去莫斯科的話，時間上耽誤可就太多了，所以林淮唐很快便做出決定，先由青島乘坐專機轉飛到碎葉的機場，再從碎葉直接乘坐大型運輸機飛往莫斯科。

東方牆的烏克蘭部分並沒有充分利用第聶伯河的有利地形，德國空軍認為如果防線後退到第聶伯河，那麼東共聯的勢力就可能大規模進入黑海，威脅到整個克里米亞半島的運輸，還會使得德國和土耳其、保加利亞的關係惡化，戰局不利的情況下，說不定保加利亞就會向巴爾幹聯軍尋求議和，土耳其人也有一定可能見機退出戰爭。

才從美國回國不久的林淮唐，不出意外，現在又得跑俄羅斯一趟了。