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筆者曾在美威斯康辛州上駕駛學校，上課完畢就接受過模擬訓練。端坐在方向盤後、煞有介事啓動開車峰迴路轉，前方銀幕忽然出現一潭小湖，如果沒有踩煞車，旁座冷面教官就面露得色，死樣活氣的說：『你已經掉到湖裏頭去了，湖溫臨近接冰，小命八成要吹燈。』一頭冷汗，滿腹怨氣，再踏油門，銀幕上突然有兩位老太太搶過馬路，踩煞車ｍ.hｅｔuｂoｏｋ•ｃoｍ•ｃom又慢了半拍。冷面教官立刻推車門而出，丟進來一句話：『威州州法，過失殺人判幾年以上有期徒刑……下週見。』只剩下呆若木雞的趙茶房嚇得魂不附體。乖乖，還沒上路就下湖一次、肇事判刑，駕駛汽車這碼事還眞不能鬧著玩啊。

軍隊的沙盤推演，城市的防空警報，其實都是模擬教育的延伸。吾友胡m.hetubook.com.com君爲人處事謹慎小心、一絲不苟，昔與女友約會西門町都前日預走一趟，瞭解實況。所以能準時赴約，分秒不差，地形地物，瞭如指掌。自然戀愛順利，婚姻幸福，事業成功。追溯遠因，就是因爲對模型模造模擬這門學問，有深入獨到透徹研究的緣故。

吾人駕車當然希望一輩子不落湖出事，但不怕一萬，只怕萬一，任何和_圖_書的悲劇最好都先發生在模型、模造、模擬的教育階段，才可能萬事大吉對不對？順便建議駕照考證訓練單位，不只要運用模擬影帶，更宜將車禍血肉模糊、觸目驚心的實片，在學生駕車訓練發生疏失時同步放映，保證可以收到震撼嚇阻的奇效，更可減低日後菜鳥上路的肇事率。在教學設計上有任何茶房可效勞之處，自當義不容辭，免費服務。

一、模https://www.hetubook.com.com型把平面的圖像立體化。（火車、輪船、飛機）

您也許已經注意到了。以傳媒與生活相提並論，兩者之間有一個很大的誤差，那就是影視幻燈只能展現平面的圖像，而眞實世界中萬物都是立體的。在科學的求眞務實上未免有所遺憾，所以在溝通傳播時能展示『實物』當然最好，退而求其次使用『標本』，不然就要訴諸『模型』（model）了。模型之功和_圖_書能大矣哉，可以分成以下四點：

四、模型能夠放大縮小太小或過大的實物。（變形蟲、太空船）模造（mock-up）是一部分的模型，如美國汽車駕駛學校的方向盤、煞車、座位，華航訓練駕駛員的駕駛艙，想要達到的目的，就是模擬（simulation）。

三、模型可使抽象的概念具體呈現。（蒙古包、金字塔）

二、模型易於說明物件之間的關係。（齒輪帶動機器）